«Así tenemos que 323i significa modelo de la serie 3 con 2300 c.c. y con sistema de inyección»
Muchas veces vemos en las revistas especializadas o en diarios que al describir los modelos de automóviles, éstos se designan con números en vez de nombres tales como BMW 320, Mazda 626, etc.
Pero ¿qué significan estos números? Bueno, en primer lugar tenemos así que BMW (Bayerische Motorenwerke) divide a sus modelos en 4 series, a saber 3, 5, 6, 7. La serie 3 agrupa a los autos pequeños deportivos, la serie 5 sedanes de tamaño mediano, 1a serle 6 los coupé deportivos y la serie 7 sedanes de lujo. Esta firma designa sus modelos con 3 dígitos, seguidos a veces por letras. El primer dígito designa la serie a la que pertenece, esto es 3, 5, 6 ó 7.
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Mercedes Benz designa sus modelos con números de tres dígitos que significan la cilindrada del motor dividida entre 10, así 200 significa modelo con motor de 2000 cc. La excepción a esta regla la da el 500SE5.6 que modeló con motor de 5.6 litros y que sale en 1985.
Asimismo las letras que continúan a los números significan lo siguiente: E, motor a inyección; D, motor diesel; CE coupé con sistema de inyección; SL, convertible; S, clase – S; SE, clase S con sistema de inyección; SEL, clase-S con longitud máxima entre ejes mayor que en modelos de igual cilindrada; SEC, coupé clase-S con sistema de inyección; T camioneta y TD camioneta diesel.
La Peugeot también designa sus modelos con números, e1 primero indica la serie o modelo (l, 2, 5, 6), el segundo dígito (0) no significa nada y al tercer dígito al número de generación de ese modelo. Así 604 significa la cuarta generación de la serie 6. Las letras que prosiguen pueden ser: GL, GR, GLD, GRD, GT, GTI, GTD y TURBO. Estas significan: GL, modelo de lujo (GL), Normal o básico, GR ; GT, deportivo, la I ó D significan sistema de inyección y motor diesel, respectivamente.
Ferrari tiene dos sistemas para designar sus modelos, el primer dígito indica la cilindrada en litros y los dos siguientes el número de cilindros. Así 512 significa 5 litros, 12 cilindros. Una de las excepciones es el modelo 400i automatic.
